中飛賣點之一是息率高,達7.7厘,派息比率54%,長遠能否維持是個大疑問。新飛機訂單189架,2023年前完成交付,比中銀租賃的163架還要多,但中銀的收入是中飛的四倍。未來五年買飛機的資本承擔達833億,平均每年140億,單看2017年的經營現金流,計入出售應收帳款的幾十億,整年現金流入也只有54億,資金缺口巨大。
公司的股東權益有35億,計息債項330億,敢用十倍杠桿已是向天借膽,再谷大負債率不太可能,分分鐘步光大國際後塵靠股權融資,不要被高息迷惑,搞不好是糖衣毒藥。很多國企仗著國家撐腰大肆擴張,市場眼睛是雪亮,索求無度的公司自然會被疏遠。

充滿智慧的分析。
回覆刪除又搭個靚台捉水魚了。。。
三兄太抬舉,只是普通散戶的分析,比較表面
刪除分析得幾好。呢個行業似無咩護城河,容易引來唔少競爭者加入。
回覆刪除昨天及今天相繼沽出1299,覺得保險股同環球股市表現掛鈎,市況咁差,睇怕1299下半年業績麻麻,轉埋去(3140)標普500,美股ETF佔組合50%,已高於港股佔重,繼續跟黃國英投資策略,逐步淡出港股。
前鋒:BMO納斯達克ETF(3086),安碩納指100(2834)
中場:XTR美國(3020),領航標普500(3140),恆生(11),南洋(212),永安國際(289),華廈置業(278)
後防:維他奶(345),中電(2),領展(823)
守門:香港中華煤氣(3),2%cash
友邦是我莊腳之一,優質保險股難求,它的防守性不錯,新興市場入熊對投資收益有影響,詳情要再看年報,上半年的內含價值增長不見大問題
刪除“中飛賣點之一是息率高,達7.7厘”
回覆刪除如逆市時仍能維持派息,的確比不少收息股抵玩,惟此類公司的capital reserves好似差少少...
十倍杠桿,當作是銀行來經營,仍然慾求不滿,不斷洗錢
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