車市奇葩

前文提到汽車業不是好戰場，但也有例外，譬如法拉利，股價特立獨行如入無人之境，三年升兩倍。先是稀缺性，獨立上市的超跑品牌近乎無，大多捆綁埋母公司，例如福士的林寶堅尼。近年大車廠表現平淡，一來世界經濟反覆，二來投資研發新能源車削弱利潤率，電動車普及化始終糾纏在成本問題，首要電池成本下降，繼而大量生產才賺到錢。法拉利免卻這些煩惱，價錢和大眾化從來不是重點，公司善用飢餓營銷所以永遠客多過貨，加上有錢人玩物不受經濟衰退影響。Tesla推出Roadster重新定義了有型，不再是引挈的咆哮聲，而是環保潔淨愛地球，油車的將來要認真諗諗。